Защита устройств от неправильной подачи полярности питания

Защита устройств от неправильной подачи полярности питания

При проектировании промышленных приборов, к которым предъявляются повышенные требования по надёжности, я не раз сталкивался с проблемой защиты устройства от неправильной полярности подключения питания. Даже опытные монтажники порой умудряются перепутать плюс с минусом. Наверно ещё более остро подобные проблемы стоят в ходе экспериментов начинающих электронщиков. В данной статье рассмотрим простейшие решения проблемы — как традиционные так и редко применяемые на практике методы защиты.

Простейшее решение, которое напрашивается с ходу — включение последовательно с прибором обычного полупроводникового диода.

Просто, дёшево и сердито, казалось бы чего ещё нужно для счастья? Однако, у такого способа есть очень серьёзный недостаток — большое напряжение падения на открытом диоде.

Вот типичная ВАХ для прямого включения диода. При токе в 2 Ампера напряжение падения составит примерно 0.85 вольт. В случае низковольтных цепей 5 вольт и ниже это очень существенная потеря. Для более высоковольтных такое падение играет меньшую роль, но есть ещё один неприятный фактор. В цепях с высоким током потребления на диоде будет рассеиваться весьма значительная мощность. Так для случая, изображённого на верхней картинке, получим:
0.85В х 2А = 1.7Вт.
Рассеиваемая на диоде мощность уже многовата для такого корпуса и он будет ощутимо греться!
Впрочем, если вы готовы расстаться с несколько большими деньгами, то можно применить диод Шоттки, который имеет меньшее напряжение падения.

Вот типичная ВАХ для диода Шоттки. Подсчитаем рассеиваемую мощность для этого случая.
0.55В х 2А = 1.1Вт
Уже несколько лучше. Но что же делать если ваше устройство потребляет ещё более серьёзный ток?
Иногда параллельно устройству ставят диоды в обратном включении, которые должны сгореть если перепутать напряжение питания и привести к короткому замыканию. Ваше устройство при этом скорее всего потерпит минимум повреждений, но может выйти из строя источник питания, не говоря уже о том, что сам защитный диод придётся заменить, а вместе с ним могут и дорожки на плате повредиться. Словом этот способ для экстрималов.
Однако, есть ещё один несколько более затратный, но весьма простой и лишённый перечисленных выше недостатков способ защиты — с помощью полевого транзистора. За последние 10 лет параметры этих полупроводниковых приборов резко улучшились, а цена наоборот сильно упала. Пожалуй то, что их крайне редко используют для защиты ответственных цепей от неправильной полярности подачи питания можно объяснить во многом инерцией мышления. Рассмотрим следующую схему:

При подаче питания напряжение на нагрузку проходит через защитный диод. Падение на нём достаточно велико — в нашем случае около вольта. Однако в результате между затвором и истоком транзистора образуется напряжение превышающее напряжение отсечки и транзистор открывается. Сопротивление исток-сток резко уменьшается и ток начинает течь уже не через диод, а через открытый транзистор.

Перейдём к конкретике. Например для транзистора FQP47З06 типичное сопротивление канала будет составлять 0.026 Ом! Нетрудно рассчитать что рассеиваемая при этом на транзисторе мощность для нашего случая будет всего 25 милливатт, а падение напряжение близко к нулю!
При смене полярности источника питания ток в цепи течь не будет. Из недостатков схемы можно пожалуй отметить разве то, что подобные транзисторы имеют не слишком большое пробивное напряжение между затвором и истоком, но слегка усложнив схему можно применить её для защиты более высоковольтных цепей.

Думаю читателям не составит труда самим разобраться как работает эта схема.

Уже после публикации статьи уважаемый пользователь Keroro в комментариях привел схему защиты на основе полевого транзистора, которая применяется в iPhone 4. Надеюсь он не будет возражать если я дополню свой пост его находкой.

Как правильно эксплуатировать прикуриватель автомобиля

Автомобильный прикуриватель – обязательный аксессуар транспортного средства. В последнее время неисправность разъема прикуривателя особенно ощутима, так как он часто нагружается дополнительными функциями питания и зарядки всевозможных гаджетов.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Они же являются возможной причиной перегорания предохранителей питания розетки прикуривателя и неисправности разъема.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Устройство прикуривателя автомобиля

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Несмотря на внешнюю простоту, устройство автоприкуривателя представляет довольно сложную техническую конструкцию:

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

На центральный контакт 1 подают напряжение питания + 12 Вольт через предохранитель номиналом 10 – 30 Ампер (зависит от типа прикуривателя и марки автомобиля). Рабочий элемент 9 обычно выполнен из спиральной нагревательной нихромовой пластины. Его центральный контакт соединяется с контактом 1 (напряжение питания) после нажатия на кнопку 6 съемного элемента прикуривателя 5.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Биметаллические пластины 10 фиксируют момент прижатия съемного элемента к контакту прикуривателя. По мере нагревания электрического элемента 9 температура биметаллических пластин увеличивается, они изменяют геометрические размеры, крепление фиксаторов ослабляется, и пружина 3 выталкивает съемную часть из гнезда, тем самым сообщая о моменте полного разогрева.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

В большинстве современных прикуривателей имеется лампочка или светодиодные элементы для подсветки гнезда в темное время суток.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Почему не работает прикуриватель в машине — основные неисправности, причины и способы их устранения

p, blockquote 11,0,1,0,0 —>

Основными неисправностями автомобильных прикуривателей являются:

• перегорание нагревательного элемента съемной части;
• подгорание контактных зон стационарной и съемной части;
• несвоевременный выброс съемной части при пониженной температуре;
• отсутствие фиксации съемного элемента;
• неисправность лампы подсветки;
• отсутствие напряжения на плюсовом центральном контакте прикуривателя;
• плохая «масса».

Перегорание нагревательного элемента в настоящее время встречается гораздо реже, чем другие неисправности. Это связано и с пропагандой здорового образа жизни, в том числе, но, в большей мере с тем, что гораздо чаще гнездо прикуривателя питает и заряжает различные гаджеты, чем служит для непосредственного исполнения своих прямых обязанностей.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Нагревательный элемент, в принципе, можно заменить — раньше на Жигулях так и делали. Но сейчас при всем многообразии автоприкуривателей, легче и дешевле поменять конструкцию, причем, целиком в сборе, так как подобрать в точности элементы стационарной и съемных частей очень сложно.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Видео — замена прикуривателя на Приоре:

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Подгорание контактных зон – частая неисправность. Она связана с большими токами (до 25 Ампер), которые протекают, особенно в момент коммутации.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Большая ошибка – пробовать подчистить контакты с помощью ножа или отвертки. В большинстве случаев питание на прикуриватель подается постоянно (иногда в первом положении ключа зажигания). Производя очистку неизолированным металлическим предметом, можно закоротить питающее напряжение на массу, и, в лучшем случае, перегорание предохранителя неизбежно.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Чистку контактных зон желательно производить при обесточивании самого прикуривателя (например вынув соответствующий предохранитель). Очистку можно произвести отверткой, надежно обёрнутой наждачной бумагой или протереть контакты чистым спиртом с помощью жесткой кисточки, после этого дать просохнуть во избежание возгорания.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Видео — как отремонтировать прикуриватель в машине:

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Несвоевременный выброс съемного элемента с недостигнутой до рабочей температуры нагревательного элемента возможен при износе биметаллических пластин фиксатора.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Очень часто это случается по причине нарушения геометрии пластин при установке «левых» гаджетов и переходников. Пластины со временем разгибаются и неправильно фиксируют прикуривательный элемент, производят преждевременный выброс.

p, blockquote 23,1,0,0,0 —>

Видео — решение проблемы с прикуривателем Калины при подключении компрессора:

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Наиболее опасна ситуация отсутствия выброса съемного элемента, то есть чрезмерная фиксация. Это может привести к самовозгоранию пластмассовых элементов конструкции и автомобиля в целом. Такие случаи имели место. Поэтому некоторые некурящие автолюбители достают съемную часть из гнезда во избежание случайной фиксации (например, прислонив туда сумку).

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Однако и в этом случае гнездо конструкции лучше чем-нибудь заполнить во избежание случайного попадания в него небольших металлических предметов и закорачивания контактов.

Не следует оставлять на длительное время, особенно при отсутствии пассажиров и водителя в салоне, включенные в разъем переходники питания гаджетов, разветвители и тройники, дополнительное оборудование.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Особенно опасны сравнительно недавно появившиеся на рынке дополнительные обогреватели салона с питанием от прикуривателя.

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

Они потребляют большие токи в непрерывном режиме. Если прикуриватель нагревается за минуту, то они могут оставаться включенными часы. Предохранитель 30 Ампер (иногда его номинал принудительно увеличен) может выдержать большой постоянный ток в течение длительного периода. А вот идущие к разъему проводники начинают разогреваться, изоляция размягчаться. Возможна ситуация межпроводниковых замыканий, которая может привести к возгоранию проводки.

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Видео — как разобрать прикуриватель при его замене на ВАЗ 2110, 2111, 2112:

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

p, blockquote 34,0,0,1,0 —>

Очень часто, в основном автолюбители, параллельно прикуривателю подключают питание магнитол, дополнительное оборудование. Действительно, обычно этот способ подключения наиболее прост. Но, вместе с тем, и наиболее опасен.

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

Проводка прикуривателя зачастую не рассчитана на большие постоянные токи, а современные магнитолы с выходной мощностью 4 х 50 Ватт потребляют токи до 50 Ампер в пиковом режиме.

p, blockquote 36,0,0,0,0 —> adsp-pro-2 —>

При выходе из строя предохранителя прикуривателя (обычно он установлен в группе предохранителей в салоне), следует исследовать причины его перегорания. Очень частая причина – неисправность зарядного устройства гаджета либо замыкание контактов в момент коммутации.

p, blockquote 37,0,0,0,0 —>

Это не так страшно, как замыкание электропроводки или перегорание выходных каскадов автомагнитолы при ее подключению к прикуривателю.

p, blockquote 38,0,0,0,0 —>

В любом случае, недопустима установка на место предохранителя «жучка», даже на непродолжительное время.

p, blockquote 40,0,0,0,0 —>

Минусовой (массовый) вывод прикуривателя соединен с внутренней поверхностью гнезда. Во многих автомобилях он подключается непосредственно под болт на «массу» кузова. В процессе длительной эксплуатации место соединения может окислиться, контакт нарушиться. Это приводит к нарушению работы прикуривателя. Чтобы восстановить работоспособность, необходимо очистить контакты массового провода.

p, blockquote 41,0,0,0,0 —>

Рекомендации по эксплуатации

p, blockquote 42,0,0,0,0 —>

Советы по эксплуатации автомобильного прикуривателя:

• не допускайте хранение съемной части в загрязненных местах, попавшая на нагревательную зону пыль и грязь может вызвать возгорание;
• после приобретения подержанного автомобиля, проверьте, не подключено ли к питанию прикуривателя дополнительное оборудование, магнитола;
• используйте только качественные разветвители, тройники и другие гаджеты, устанавливаемые в гнездо прикуривателя, не оставляйте их включенными во время стоянки транспортного средства.

Если загорелся значок аккумулятора на панели приборов — что делать в этом случае.

Как правильно подключить разъем фаркопа автомобиля.

Где можно вести поиск штрафа https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/shtrafy/po-nomeru-postanovleniya.html по номеру постановления.

Видео — как сделать плюс в прикуривателе от ключа:

p, blockquote 45,0,0,0,0 —> p, blockquote 46,0,0,0,1 —>

По своему опыту скажу — если используете тройник, не нагружать по возможности все его гнезда. Особенно, если подключаете компрессор, чтобы накачать колеса. Его лучше подключать вообще напрямую. В этом случае сгорит предохранитель тройника, но также могут подогреть контакты гнезда прикуривателя.

Поломка прикуривателя в современном автомобиле неудобство не только курящим водителям. К гнезду прикуривателя могут подсоединяться разные приборы, такие как антирадар, насосная помпа и другие. У меня, от покупки оказалось не прикреплено, как положено, гнездо прикуривателя. Очень неудобная ситуация, пришлось повозиться с креплением.

В связи с тем, что не курю пользуюсь разъемом прикуривателя только для подключения дополнительных гаджетов. Вообще вещь в автомобиле необходимая. Главный совет от меня тщательно проверяйте при покупке переходники. Первый пришлось выбросить. Периодически пропадал контакт в плюсовой пластине.Переходник почти копия, как в статье.

При использовании разъема прикуривателя для устройства с высоким потреблением тока, например электрочайника, лучше в такой момент пользоваться работающим двигателем. Такой подход обеспечит безопасный режим электропитания и сохранит предохранители с проводкой невредимыми.

По моему опыту скажу что лучше не использовать дешёвые зарядные устройства, с неплотным прилеганием контактов. У нас вспыхнул такой один раз, ладно успели выдернуть.

Правильно сказано, сейчас многие так нагружают его гаджетами, что он по неволи сгорит, поэтому у меня таких проблем нет, из — за того, что я не использую гаджеты)

Тройник в прикуривателе находится постоянно, и никаких проблем, главное купить качественный прибор в 10Ампер.

У меня вообще предохранитель с контактами чуть не выгорел намотал жучка думал потом заменю сгоревший предохранитель и забыл.

Проблема такая, к сожалению есть. Полбеды если сгорают предохранители, у так накрылся навигатор. Если есть возможность, нужно вывести под гаджеты отдельную 12V розетку.

Каталог аккумуляторов

Аккумулятор VARTA Promotive Silver N9 (225R)

• Емкость: 225 Ач
• Пусковой ток: 1150 А
• Полярность: Обратная [+ -]
• Габариты: 518x276x242
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор ECOSTART 140 euro

• Емкость: 140 Ач
• Пусковой ток: 1100 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 510x189x220
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор DELKOR 31-1000T 140 uni

• Емкость: 140 Ач
• Пусковой ток: 1000 А
• Полярность: Универсальная
• Габариты: 330x173x240
• Гарантия: 24 месяца

Аккумуляторы для мототехники

Аккумулятор DELTA CT 1204

• Емкость: 4 Ач
• Пусковой ток: 50 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 113x70x89
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор DELTA CT 1207

• Емкость: 7 Ач
• Пусковой ток: 105 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 152x87x95
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор DELTA CT 12201

• Емкость: 20 Ач
• Пусковой ток: 270 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 177x87x154
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор DELTA CT 1209

• Емкость: 9 Ач
• Пусковой ток: 135 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 150x86x107
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор DELTA CT 1212

• Емкость: 12 Ач
• Пусковой ток: 180 А
• Полярность: Прямая [+ -]
• Габариты: 150x87x132
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор DELTA CT 1205

• Емкость: 5 Ач
• Пусковой ток: 80 А
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 114x69x109
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумуляторы для ИБП

Аккумулятор Delta HR 12-18

• Емкость: 18 Ач
• Номинальное напряжение: 12 В
• Полярность: Универсальная
• Габариты: 181x77x167
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор Delta DTM 1207

• Емкость: 7 Ач
• Номинальное напряжение: 12 В
• Полярность: Универсальная
• Габариты: 151x65x102
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор Delta DT 1207

• Емкость: 7 Ач
• Номинальное напряжение: 12 В
• Полярность: Обратная [- +]
• Габариты: 151x65x102
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор Delta DTM 1209

• Емкость: 9 Ач
• Номинальное напряжение: 12 В
• Полярность: Универсальная
• Габариты: 151x65x94
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор Delta HR 12-7.2

• Емкость: 8 Ач
• Номинальное напряжение: 12 В
• Полярность: Универсальная
• Габариты: 151x65x100
• Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор Delta DTM 1205

• Емкость: 5 Ач
• Номинальное напряжение: 12 В
• Полярность: Универсальная
• Габариты: 90x70x101
• Гарантия: 12 месяцев

Подбор аккумулятора по параметрам

Если вы точно знаете габариты, полярность и другие характеристики аккумулятора, который подходит на ваш автомобиль — вы можете использовать наш подбор по параметрам. Результатом подбора будут батареи всех популярных производителей, которые соответствуют каждому из выбранных параметров. Это весьма удобно, когда вам нужно сравнить цены на аналогичные аккумуляторы различных производителей.

Являясь одной из важнейших частей вашего автомобиля, подбор аккумулятора для авто становится не такой уж и простой процедурой. Ведь, как известно всем автолюбителям большинство проблем с зимним запуском приходятся как раз таки на долю аккумуляторной батареи, да и летом из-за вскипания электролита или полного отказа автомобильного АКБ проблем будет не меньше. Поэтому к подбору и покупке автомобильного аккумулятора стоит подойти с полной ответственностью.

Автомобильные аккумуляторы различают по следующим критериям:

1. электрическая (номинальная) емкость, Ач;
2. полярность (прямая или обратная);
3. пусковой ток (измеряется в Амперах);
4. размеры корпуса АКБ в мм.

Одним из главных параметров, на который стоит обратить внимание при выборе автомобильного аккумулятора является электрическая емкость, то количество электричества, которое способны запасти, а при необходимости отдать в нагрузку АКБ для автомобиля. Стоит так же учесть, чтобы остаток энергии, который остался после запуска двигателя был достаточно высок, тк это гарантирует вам возможность повторного запуска при неудачной попытке. А вот глубокий разряд АКБ переносят не очень хорошо, он заметно сокращает срок их службы. Покупая аккумулятор для своего авто так же стоит учитывать и мощность самого двигателя, а так же его тип, ведь для дизельного двигателя стоит купить автомобильный аккумулятор с некоторым запасом емкости. В нашем магазине вашему вниманию предоставлены аккумуляторные батареи различной электрической емкости: 40 а/ч, 55 а/ч, 60 а/ч, 80 а/ч, 90 а/ч, 100 а/ч и другие.

Так же не стоит сбрасывать со счетов пусковой ток, являющийся важнейшей характеристикой, отвечающей именно за мощность прокрутки. Под данным термином пусковой ток принято понимать максимальный ток, отдаваемый аккумуляторной батареей в течение нескольких секунд для запуска двигателя. Под заданным временем подразумевается интервал от 3 до 30 секунд, который варьируется в зависимости от методики испытаний батарей, принятой в том или ином регионе. Определить пусковой ток легко, для этого есть специальная маркировка, наносимая на крышку АКБ.

Если вы приобретете аккумулятор с большим запасом пускового тока, не стоит рассчитывать на то, что навсегда забудете о проблемах. Любая аккумуляторная батарея требует тщательного и регулярного ухода, даже если она считается необслуживаемой. В данном случае уход будет заключаться в периодической подзарядке после долгой работы авто в городском цикле – с небольшими пробегами, скоростями и стоянием в заторах. А диагностика и своевременное устранение проблем электрооборудования поможет продлить срок службы вашего аккумулятора и избежать множества неприятных моментов.

Кроме всего прочего стоит обратить внимание на такую не менее важную характеристику, как габаритные размеры. Несмотря на то, что размеры аккумуляторной батареи с ее характеристиками напрямую не связаны, она может просто на просто не поместиться в предназначенное для установки место. Прежде чем приобрести аккумулятор стоит уточнить его габаритные размеры. К примеру, излишне «высокий» размер вызовет короткое замыкание и пожар в том случае, если выводы батареи будут касаться металлического капота.

Так же следует учесть расположение «плюсового» и «минусового» выводов на верхней панели батареи, они бывают «прямой» и «обратной» полярности.

При выборе автомобильного аккумулятора стоит знать, что означают маркировки на его этикетке:

— 55, 60,80 Ah — номинальная емкость АКБ, это количество электричества, которое способна отдать полностью заряженная батарея при разряде до минимально допустимого значения.

— 12V – номинальное напряжение

— 520А, 580А – пусковой ток, указывается на всех аккумуляторах и является очень важной характеристикой.

Узнав об основных критериях, на которые следует обратить внимание при покупке автомобильного аккумулятора, но если все-таки остались вопросы, то наши специалисты помогут вам сделать правильный выбор. На нашем сайте вашему вниманию представлены автомобильные аккумуляторы различных производителей – BOSCH, VARTA, MOLL, DELKOR, MUTLU, TITAN и многие другие известные марки.

Для облегчения выбора нужного автомобильного аккумулятора разработан удобный калькулятор, который поможет вам выбрать необходимую именно вам модель. Если вы достаточно хорошо знаете свой автомобиль и не сомневаетесь в том, что сумеете правильно выбрать АКБ то вам необходимо перейти на вкладку подбор аккумулятора по параметрам. Так же можете облегчить свой выбор и воспользоваться подбором аккумулятора по марке авто. У нас вы сможете найти аккумуляторы абсолютно для всех марок автомобилей – Тойота, Хонда, Субару, Ауди, Мерседеса и др.

Наш рейтинг на Яндекс.Маркете

Розетка 12 вольт полярность

Подбор и установка

С 8:00 до 21:00
без выходных

Сравнить

Гарантия : 6 месяцев

Пусковой ток (А) : 115

Размер (Д*Ш*В) : 151*71*107

Сравнить

Гарантия : 48 месяцев

Пусковой ток (А) : 720

Размер (Д*Ш*В) : 278*175*190

Сравнить

Гарантия : 24 месяца

Пусковой ток (А) : 680

Размер (Д*Ш*В) : 278*175*190

Сравнить

Гарантия : 6 месяцев

Сравнить

Гарантия : 18 месяцев

Пусковой ток (А) : 580

Размер (Д*Ш*В) : 230*175*225

Сравнить

Гарантия : 36 месяцев

Пусковой ток (А) : 480

Размер (Д*Ш*В) : 207*175*175

Сравнить

Гарантия : 36 месяцев

Пусковой ток (А) : 500

Размер (Д*Ш*В) : 207*175*190

Сравнить

Гарантия : 24 месяца

Пусковой ток (А) : 540

Размер (Д*Ш*В) : 242*175*190

Мы рады приветствовать Вас в интернет-магазине сети «Аккумуляторный Мир»!

У нас Вы сможете купить авто аккумуляторы в Екатеринбурге на легковые и грузовые автомобили, а также на мотоциклы.

В ассортименте «Аккумуляторного Мира» всегда в наличии более 20 самых популярных брендов автоаккумуляторов, среди которых Tab, Varta, Bosch, President, Inci Aku, Mutlu, YUASA и многие другие.

«Аккумуляторный Мир» — это розничное направление деятельности одной из крупнейших в России оптовых компаний по продаже стартерных батарей – Аккумуляторной компании «Энергия». Благодаря налаженным контактам, автомобильные аккумуляторы поставляются в магазины напрямую от производителей.

Опытные продавцы-консультанты помогут Вам выбрать оптимальные автомобильные аккумуляторы.

К Вашим услугам – сервисные центры сети «Аккумуляторный Мир», где можно провести диагностику аккумулятора, а также получить квалифицированную консультацию специалиста по состоянию автоаккумулятора и условиям эксплуатации.