Загрузка...Силовые разъемы стандарта CEE
Силовые разъемы стандарта CEE
Вилка кабельная силовая 025 3Р+РЕ+N 32А 380В переносная IP44 (PSR02-032-5) IEK
Артикул «Минимакс»: 2050900001
Артикул IEK PSR02-016-5
Вилка кабельная силовая 015 3Р+РЕ+N 16А 380В переносная IP44 (PSR02-016-5) IEK
Артикул «Минимакс»: 2050900003
Артикул IEK PSR12-016-5
Розетка кабельная силовая стационарная 115 3Р+РЕ+N 16А 380В IP44 (PSR12-016-5) IEK
Артикул «Минимакс»: 2050900004
Артикул IEK PSR12-032-5
Розетка кабельная силовая стационарная 125 3Р+РЕ+N 32А 380В IP44 (PSR12-032-5) IEK
Артикул «Минимакс»: 2050900008
Артикул IEK PSR22-032-5
Розетка кабельная силовая переносная 225 3Р+РЕ+N 32А 380В IP44 (PSR22-032-5) IEK
Артикул «Минимакс»: 2010700004
Артикул MENNEKES 4
Вилка кабельная силовая переносная 32/400/5 3Р+N+E 400В AM-TOP IР44 4 Mennekes
Артикул «Минимакс»: 2050900010
Артикул IEK PSR01-016-3
Вилка кабельная силовая 013 2Р+РЕ 16 А 220В переносная IP44 (PSR01-016-3) IEK
Артикул «Минимакс»: 2050900007
Артикул IEK PSR22-016-5
Розетка кабельная силовая 215 переносная 3Р+РЕ+N 16А 380В IP44 (PSR22-016-5) IEK
Артикул «Минимакс»: 2010700002
Артикул MENNEKES 3
Вилка кабельная силовая переносная 16/400/5 3Р+N+E 400В AM-TOP IР44 3 Mennekes
Артикул «Минимакс»: 2050900048
Артикул IEK PSN02-032-5
Вилка кабельная силовая ССИ-025 MAGNUM переносная 32А 6ч/200/346-240/415В 3Р+РЕ+N IP44 (PSN02-032-5) IEK
Артикул «Минимакс»: 2050900047
Артикул IEK PSN12-032-5
Розетка кабельная силовая ССИ-125 MAGNUM стационарная 32А 6ч PSN12-032-5 IEK
Артикул «Минимакс»: 2050900029
Артикул IEK PSR01-032-3
Вилка кабельная силовая 023 2Р+РЕ 32А 220В переносная IP44 (PSR01-032-3) IEK
- 1
По такой цене доступно — шт.
Назначение силового разъема – подключение промышленного или энергоемкого оборудования. Обычно применение таких разъемов требуется, когда электрические устройства или системы расположены далеко от источника питания, работают на улице или удаленных от основного здания площадках. Востребованы в строительстве, сельском хозяйстве, частном садоводстве, устройстве кемпингов, причалов и в подобных сферах.
Классификация разъемов СЕЕ
Фактически это розетки и вилки, присоединяемые к силовому кабелю. Силовые разъёмы отличаются по своей конструкции, поскольку изобретались и производятся в разных странах мира.
В конце ХХ века в Европе была организована комиссия по стандартизации электрической экипировки, которая попыталась стандартизировать эти изделия, но предложение было воспринято разными нациями без энтузиазма. В результате придуманный стандарт СЕЕ не смог стать общепринятым, но активно используется в мире с оговорками. Так, например, разъемы можно обозначать индексами по СЕЕ, но они также будут иметь собственные традиционные названия.
- СЕЕ 7/4 – немецкий разъем типа F или Schuko,
- CЕЕ 7/5 – французский разъем типа Е,
- СЕЕ 7/17 – контурная вилка и т.п.
Важно отметить, что монтаж разъемов к силовому кабелю должен осуществляться исключительно профессиональными электромонтажниками с соответствующим допуском. Ошибочность подключения может привести к смертельно опасным ситуациям и серьёзному материальному ущербу.
Принятым во всем мире стандартом считаются штекерные разъемы СЕЕ с рабочим напряжением до 690 В, 500 Гц или для номинальных токов до 250 А, включая разъемы для установок напряжением до 50 вольт.
Mercedes-Benz EQC
Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC — это первый полностью электрический автомобиль немецкого концерна, созданный с чистого листа. Mercedes-Benz EQC имеет множество потрясающих технических и дизайнерских решений, ведь согласно концепции Mercedes, EQC воплощает идею прогрессивной роскоши.
Экстерьер электрокроссовера Mercedes-Benz EQC
В силу своих пропорций EQC классифицируется как кроссовер. В то же время, слегка скошенная крыша и заниженные стекла задних дверей визуально делают электромобиль нечто средним между внедорожником и внедорожным купе.
Экстерьер электрокроссовера Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com
Потрясающая особенность дизайна — большая черная панель, покрывающая фары и решетку. По верхней кромке она граничит с оптическим волокном которое выполняет роль дневных ходовых огней, создавая ночью почти непрерывную горизонтальную подсветку. Внутренний корпус светодиодных фар MULTIBEAM имеет черный глянцевый цвет. Подобные контрастные цветовые оттенки указывают на принадлежность модели к новому семейству EQ.
Интерьер электрокроссовера Mercedes-Benz EQC
Эксклюзивный интерьер EQC выглядит довольно авангардно, что в принципе оправдано учитывая природу автомобиля и его новизну. Один из самых ярких элементов внутреннего оформления — ребристая кромка приборной панели. Сама панель приборов спроектирована как ориентированный на водителя кокпит, с огромным мультимедийным комплексом, который занимает всю широкую цифровую панель.
Приборная панель электрического кроссовера Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com
Технические характеристики Mercedes-Benz EQC
Mercedes EQC 400 4MATIC имеет совершенно новую систему привода с электрическими двигателями расположенными на каждой оси. Подобная компоновка обеспечивает кроссоверу полный привод и отличную управляемость.
Силовая установка Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com
Чтобы уменьшить потребление энергии и увеличить динамику, электрические трансмиссии настроены по-разному: передний электродвигатель оптимизирован для наилучшей эффективности, а задний отвечает за динамику. Совместно они генерируют мощность 300 кВт (408 л.с.) и максимальный крутящий момент 765 Н•м.
Схема силовой установки Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com
Mercedes-Benz EQC оснащен аккумулятором емкостью 80 кВт•ч, который позволит обеспечить запас хода до 450 км согласно циклу NEDC. Это означает, что в реальности запас будет скромнее и составит около 400 км. Согласно производителю динамика разгона от 0 до 100 км/ч Mercedes-Benz EQC составит 5,1 секунды.
Аккумуляторная батарея Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com
EQC предлагает водителю 5 различных режимов вождения, каждый из которых имеет разные характеристики: COMFORT, ECO, MAX RANGE, SPORT и индивидуально адаптируемую программу. В более экономичных режимах движения важную роль играет педаль акселератора, которая побуждает водителя сохранять энергию. Водитель также может влиять на уровень рекуперации, используя подрулевые лепестки.
Система ECO Assist оказывает водителю всестороннюю поддержку, подсказывая ему, когда лучше совершать те или иные манипуляции, чтобы максимально эффективно расходовать ресурс батареи. Для этого электромобиль обрабатывает навигационные данные, распознает дорожные знаки, использует информацию от интеллектуальных помощников по безопасности (радары и камеры).
Зарядка электромобиля Mercedes-Benz EQC
В стандартном исполнении EQC оснащен встроенным зарядным устройством с водяным охлаждением мощностью 7,4 кВт, что делает его пригодным для зарядки переменного тока дома или на общественных зарядных станциях.
Зарядка электромобиля Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com
Кроме этого для электрокара предлагают стендовую зарядку Mercedes-Benz Wallbox, которая заряжает электромобиль в три раза быстрее, чем бытовая розетка.
Ну и разумеется, электромобилю доступна быстрая зарядка постоянным током: CCS Combo в Европе и США, CHAdeMO в Японии или GB/T в Китае. EQC может заряжаться с максимальной мощностью до 110 кВт на соответствующей зарядной станции, примерно за 40 минут аккумулятор можно зарядить от 10 до 80 процентов.
Комплектация Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC
EQC оснащен инновационной мультимедийной системой MBUX — Mercedes-Benz User Experience, на дисплее которой сгруппировано множество специальных функций для электрокара, таких как отображение запаса хода, статуса заряда и потока энергии. Режимы движения, мощность зарядки, время ее начала можно устанавливать и регулировать через MBUX.
Благодаря отличному распознаванию человеческой речи, управлять EQC можно при помощи голосовых команд.
Среди наиболее важных новых функций EQC, запланированных для выпуска на рынок, можно отметить:
- Предварительный запуск климат-контроля, который гарантирует, что в салоне автомобиля перед выездом уже создана желаемая температура. Его можно запрограммировать непосредственно через MBUX или через мобильное приложение. Усовершенствованная система с тепловым насосом и электронагревателем ускоряет создание должных климатических условий в салоне.
- Оптимизированная навигация, которая всегда производит расчеты на формирование наиболее быстрого маршрута с учетом кратчайшего времени зарядки. Планирование маршрута автоматически реагирует на изменения динамики или характера езды. Благодаря оптимизированной навигации EQ клиенты Mercedes-Benz могут легко найти зарядные станции.
Безопасность Mercedes-Benz EQC
EQC 400 4MATIC оснащен последним поколением систем помощи водителю. В пакете Driving Assistance включены все новые функции, среди которых особо стоит отметить интеллектуальную регулировку скорости и систему Active Distance Assist DISTRONIC уменьшающую скорость до 100 км/ч в качестве меры предосторожности.
EQC 400 4MATIC также отвечает самым высоким требованиям в отношении пассивной безопасности. Конструкция транспортного средства EQC была адаптирована под особые требования к электрическим компонентам и аккумулятору, и сконфигурирована так, что достичь наивысшего уровня безопасности.
Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com
Аккумулятор электромобиля имеет надежную механическую защиту. Сама батарея находится под полом автомобиля и окружена рамой, способной поглощать вибрации. Между рамой и батареей установлены деформационные элементы, на которые оказывается главное воздействие в случае сильного бокового удара. Защитный кожух аккумуляторной батареи в ее передней части поможет предотвратить повреждение батареи в случае прямого столкновения.
Высоковольтная система электромобиля автоматически отключается в зависимости от серьезности аварии. Существуют возможность деактивации работы высоковольтной системы вручную.
Силовые разъемы промышленного назначения IP44 и IP67
Вилки силовые переносные применяются для подключения мобильного или стационарного электрооборудования к сети переменного тока частотой 50 Гц с напряжением 220 или 400 В. внутри помещений.
| Наименование | Номинальный ток (А) | Номинальное напряжение (В) | Количество контактов |
| Вилка НТ- 013 2Р+E 16А 220В переносная | 16 | 220 | 3 |
| Вилка НТ- 014 3P+E 16А 380В переносная | 16 | 380 | 4 |
| Вилка НТ- 015 3P+N+E 16А 380В переносная | 16 | 380 | 5 |
| Вилка НТ- 023 2P+E 32А 220В переносная | 32 | 220 | 3 |
| Вилка НТ- 024 3P+E 32А 380В переносная | 32 | 380 | 4 |
| Вилка НТ- 025 3P+N+E 32А 380В переносная | 32 | 380 | 5 |
| Вилка НТ- 033 2P+E 63А 220В переносная | 63 | 220 | 3 |
| Вилка НТ- 034 3P+E 63А 380В переносная | 63 | 380 | 4 |
| Вилка НТ- 035 3P+N+E 63А 380В переносная | 63 | 380 | 5 |
| Вилка НТ- 045 3P+N+E 125А 380В переносная | 125 | 380 | 5 |
Розетки силовые переносные применяются для подключения мобильного или стационарного электрооборудования к сети переменного тока частотой 50 Гц с напряжением 220 или 400 В. внутри помещений.
| Наименование | Номинальный ток (А) | Номинальное напряжение (В) | Количество контактов |
| Розетка НТ- 213 2Р+E 16А 220В переносная | 16 | 220 | 3 |
| Розетка НТ- 214 3P+E 16A 380B переносная | 16 | 380 | 4 |
| Розетка НТ- 215 3P+N+E 16A 380B переносная | 16 | 380 | 5 |
| Розетка НТ- 223 2Р+E 32А 220В переносная | 32 | 220 | 3 |
| Розетка НТ- 224 3P+E 32A 380B переносная | 32 | 380 | 4 |
| Розетка НТ- 225 3P+N+E 32A 380B переносная | 32 | 380 | 5 |
| Розетка НТ- 233 2Р+E 63А 220В переносная | 63 | 220 | 3 |
| Розетка НТ- 234 3P+E 63A 380B переносная | 63 | 380 | 4 |
| Розетка НТ- 235 3P+N+E 63A 380B переносная | 63 | 380 | 5 |
Розетки силовые стационарные применяются для подключения мобильного или стационарного электрооборудования к сети переменного тока частотой 50 Гц с напряжением 220 или 400 В. внутри помещений.
Розетки силовые стационарные щитовые применяются для подключения мобильного или стационарного электрооборудования к сети переменного тока частотой 50 Гц с напряжением 220 или 400 В. внутри помещений.
| Наименование | Номинальный ток (А) | Номинальное напряжение (В) | Количество контактов |
| Розетка НТ- 413 2Р+E 16А 220В IP44 скрытой проводки | 16 | 220 | 3 |
| Розетка НТ- 414 3P+E 16А 380В IP44 скрытой проводки | 16 | 380 | 4 |
| Розетка НТ- 415 3P+N+E 16А 380В IP44 скрытой проводки | 16 | 380 | 5 |
| Розетка НТ- 423 2Р+E 32А 220В IP44 скрытой проводки | 32 | 220 | 3 |
| Розетка НТ- 424 3P+E 32A 380B IP44 скрытой проводки | 32 | 380 | 4 |
| Розетка НТ- 425 3P+N+E 32A 380B IP44 скрытой проводки | 32 | 380 | 5 |
Вилки силовые стационарные щитовые применяются для подключения мобильного или стационарного электрооборудования к сети переменного тока частотой 50 Гц с напряжением 220 или 400 В. внутри помещений.
| Наименование | Номинальный ток (А) | Номинальное напряжение (В) | Количество контактов |
| Вилка НТ- 513 2Р+E 16А 220В IP44 настенная | 16 | 220 | 3 |
| Вилка НТ- 514 3P+E 16А 380В IP44 настенная | 16 | 380 | 4 |
| Вилка НТ- 515 3P+N+E 16А 380В IP44 настенная | 16 | 380 | 5 |
| Вилка НТ- 523 2P+E 32А 220В IP44 настенная | 32 | 220 | 3 |
| Вилка НТ- 524 3P+E 32А 380В IP44 настенная | 32 | 380 | 4 |
| Вилка НТ- 525 3P+N+E 32А 380В IP44 настенная | 32 | 380 | 5 |
Вилки силовые переносные применяются для подключения мобильного или стационарного электрооборудования к сети переменного тока частотой 50 Гц с напряжением 220 или 400 В. Имеют высокую степень защиты IP67
| Наименование | Номинальный ток (А) | Номинальное напряжение (В) | Количество контактов |
| Вилка НТ- 0132 2Р+E 16А 220В IP67 переносная | 16 | 220 | 3 |
| Вилка НТ- 0142 3P+E 16А 380В IP67 переносная | 16 | 380 | 4 |
| Вилка НТ- 0242 3P+E 32А 380В IP67 переносная | 32 | 380 | 4 |
| Вилка НТ- 0252 3P+N+E 32А 380В IP67 переносная | 32 | 380 | 5 |
| Вилка НТ- 0342 3P+E 63А 380В IP67 переносная | 63 | 380 | 4 |
| Вилка НТ- 0352 3P+N+E 63А 380В IP67 переносная | 63 | 380 | 5 |
| Вилка НТ- 0442 3P+E 125А 380В IP67 переносная | 125 | 380 | 4 |
| Вилка НТ- 0452 3P+N+E 125А 380В IP67 переносная | 125 | 380 | 5 |
Розетки силовые переносные применяются для подключения мобильного или стационарного электрооборудования к сети переменного тока частотой 50 Гц с напряжением 220 или 400 В. Имеют высокую степень защиты IP67
| Наименование | Номинальный ток (А) | Номинальное напряжение (В) | Количество контактов |
| Розетка НТ- 2132 2Р+E 16А 220В IP67 переносная | 16 | 220 | 3 |
| Розетка НТ- 2142 3P+E 16A 380B IP67 переносная | 16 | 380 | 4 |
| Розетка НТ- 2242 3P+E 32A 380B IP67 переносная | 32 | 380 | 4 |
| Розетка НТ- 2252 3P+N+E 32A 380B IP67 переносная | 32 | 380 | 5 |
| Розетка НТ- 2342 3P+E 63A 380B IP67 переносная | 63 | 380 | 4 |
| Розетка НТ- 2352 3P+N+E 63A 380B IP67 переносная | 63 | 380 | 5 |
| Розетка НТ- 2442 3P+E 125A 380B IP67 переносная | 125 | 380 | 4 |
| Розетка НТ- 2452 3P+N+E 125A 380B IP67 переносная | 125 | 380 | 5 |
Розетки силовые открытой проводки применяются для подключения мобильного или стационарного электрооборудования к сети переменного тока частотой 50 Гц с напряжением 220 или 400 В. Имеют высокую степень защиты IP67
Новая партия Pajero Sport уже у дилеров. Внедорожники со спецценами раcкупают буквально «с колёс»!
C момента появления нового Pajero Sport в продаже у белорусских дилеров Mitsubishi спрос на эту модель только растёт. Именно поэтому появление на складах новой партии популярных японских внедорожников стало приятным сюрпризом для тех, кто хочет приобрести новый Mitsubishi Pajero Sport до наступления нового года.
Более того, у желающих приобрести легендарный рамный внедорожник появилась возможность не просто приобрести новый Mitsubishi Pajero Sport, а сделать это на особо выгодных условиях по специальной цене.
Cделать это можно как в обычные дни работы дилерских центров Mitsubishi в Минске, Гомеле, Могилёве и Бобруйске, с понедельника по субботу включительно, так и в ближайшее воскресенье — 26 декабря, когда двери автоцентров также будут открыты для посетителей.
Новая внешность легендарного внедорожника, выполненная в соответствии с фирменной концепцией дизайна Dynamic Shield, элегантно подчёркивает силу и динамику нового Pajero Sport.
Высокий капот новинки акцентирует внимание на 100-процентно новой передней части внедорожника, которая вкупе с современным агрессивным дизайном получила полностью новую оптику, изобилующую светодиодными элементами.
Задняя часть внедорожника с новым бампером и модифицированной оптикой также визуально расширяет автомобиль, подчёркивая стабильность его траектории при прохождении поворотов. Боковые подножки нового Pajero Sport теперь расположены выше, чем прежде. Это улучшает характеристики внедорожника в части его возможностей на бездорожье.
Другим стал и салон автомобиля. Теперь Pajero Sport оснащён новым 8-дюймовым цветным приборным щитком, позволяющим водителю легко и удобно получать важную информацию об автомобиле.
Мультимедийная система Mitsubishi Connect 2 с возможностью подключения смартфона готова вывести любимые программы и онлайн-карты на сенсорный 8-дюймовый цветной дисплей, расположенный в центральной части приборной панели. Наличие же в новом Pajero Sport таких важных деталей, как дополнительные ниши и полочки для вещей, USB-разъёмы, розетка на 220 В, подстаканники для второго ряда сидений, служит ярким доказательством того, что те, кто работал над интерьером внедорожника, позаботились о маленьких нотках комфорта для каждого члена экипажа.
Отдельного упоминания заслуживает то, что, обретя новую внешность, новый Mitsubishi Pajero Sport сохранил и приумножил свои достоинства в части эксплуатационных характеристик.
Как и прежде, в основе брутального внедорожника — мощная стальная рама. В качестве силовых агрегатов для него предлагаются надёжные и неприхотливые двигатели: турбодизельный с рабочим объёмом 2,4 л, способный развивать мощность в 181 л. с. и крутящий момент в 430 Нм, и 3-литровый бензиновый с максимальной мощностью в 209 л. с. и крутящим моментом в 279 Нм.
Трансмиссия турбодизельных Pajero Sport агрегатируется как с 6-ступенчатой механической, так и с 8-ступенчатой автоматической КПП.
Полный привод в новом Pajero обеспечивает хорошо известная всем поклонникам надёжных внедорожников Mitsubishi интеллектуальная система полного привода Super Select 4WD.
Цены на новые Mitsubishi Pajero Sport в наличии в настоящий момент находятся у отметки в 150 500 рублей за турбодизельный внедорожник с дизельным двигателем и 8АКП. Все машины окрашены в металлик и имеют премиальную комплектацию Ultimate, которая подразумевает максимальный для данной модели набор опций.
Сезон «чёрных пятниц» и выгоды, на которые могут рассчитывать покупатели
Согласно информации официального представителя Mitsubishi в РБ до 31 декабря новые внедорожники Mitsubishi в шоурумах белорусских дилеров из числа машин в наличии можно приобрести с выгодой до 10 000 белорусских рублей.
Подобные выгоды в последние дни уходящего года у дилеров Mitsubishi ожидают покупателей, приобретающих в сезон «чёрных пятниц» следующие модели внедорожников: Mitsubishi ASX, Mitsubishi Eclipse Cross и обновлённый Mitsubishi Outlander.
Cильные стороны компактного Mitsubishi ASX — это и дорожный просвет в 215 мм, и подтверждённая пятизвёздочная безопасность по циклу Euro NCAP, и интеллектуальная система полного привода All Wheel Control (AWC), и удобная в городе автоматическая трансмиссия, и тяговитый 2-литровый атмосферный мотор. О сборке внедорожника непосредственно в Японии тоже забывать не стоит.
Футуристичная внешность Mitsubishi Eclipse Cross, в которой явно прослеживаются черты концепта e-Evolution, скрывает под собой неординарное и в то же время универсальное кросс-купе. Особый интерьер, панорамная крыша и продуманный до мелочей салон Eclipse Cross не оставят равнодушными даже самых требовательных покупателей.
Вместительный и безопасный Mitsubishi Outlander, наряду с прочими достоинствами японских внедорожников, привлекает внимание выразительным современным дизайном, безграничными возможностями трансформации салона и очень вместительным багажным отделением.
Проверенные и надёжные двигатели MIVEC выдают высокую мощность в сочетании с низким расходом топлива, а передовая система полного привода Super ALL-Wheel Control (S-AWC) обеспечивает уверенную тягу и устойчивость обновлённого внедорожника Mitsubishi Outlander на любой дороге.
Льготное финансирование как альтернатива покупке за собственные средства
Именно так выглядит ещё одно предложение сезона «чёрных пятниц» от дилеров Mitsubishi для покупателей, которые предпочитают приобретать новые автомобили с привлечением внешнего финансирования.
Здесь в первую очередь обращает на себя внимание размер процентных ставок в белорусских рублях, так как из собственных средств покупателю достаточно внести лишь минимальный авансовый платёж.
5,5% в белорусских рублях на 3 года. Такие условия в настоящий момент предлагает потенциальным покупателям новых внедорожников Mitsubishi льготная программа финансирования, в случае с которой размер авансового платежа не превышает и половины стоимости выбранного клиентом японского автомобиля.
Автокредит на 10 лет с авансом от 10% — ещё один вариант льготного финансирования покупки нового Mitsubishi в декабре, который также приковывает внимание наличием привлекательной ставки в белорусских рублях на первые 12 месяцев кредитования.
Выгоды сезона «чёрных пятниц» и наличие сразу нескольких программ льготного финансирования — отличный повод заглянуть в ближайший дилерский центр и приобрести новый внедорожник Mitsubishi из числа машин в наличии на максимально выгодных условиях.
